Super-especial nocturna marca hoje o arranque da 44.ª edição da prova.
Um recorde de inscrições (75) atesta bem a popularidade do Rali de Portugal, que hoje tem início, com a super-especial nocturna, no Estádio do Algarve. A 44.ª edição da prova promete espectáculo, dada a presença das maiores estrelas mundiais da modalidade.
Os reis das danças no pó estão de voltas aos trilhos portugueses, mais concretamente ao Algarve e Baixo Alentejo, para disputar aquele que se intitula como "O Melhor Rali do Mundo". Sébastien Loeb, Daniel Sordo, Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, que é o mesmo que dizer Citroen C4 WRC e Ford Focus RS WRC 09, discutem, ao longo de quatro dias e 18 classificativas, o triunfo na prova portuguesa na categoria rainha da competição, o WRC, dado que é pontuável para o Mundial.
Ao longo de 1223,07 quilómetros, dos quais 355,32 em classificativas, entre hoje e domingo, a imprevisibilidade será a nota dominante, dada a luta que se tem verificado, quer ao nível das marcas, quer no duelo de pilotos, ao longo deste Mundial.
O espectáculo, esse, está garantido pela manutenção e melhoria da estrutura do ano passado, tão elogiada por pilotos e restantes envolvidos. A luta pela vitória será, assim, previsivelmente espectacular, mas muito dura. Hirvonen evidenciou isso mesmo ainda ontem. "Vamos tentar melhorar as nossas classificações recentes. Os últimos ralis não foram muito bons para mim, mas vamos tentar andar nos lugares do pódio e, depois, se conseguirmos, vencer o rali", afirmou o piloto Ford.
Mas o alvo a abater é mesmo o hexacampeão do Mundo e actual líder do Mundial, o francês Sébastien Loeb. "Espero ganhar, claro. Mas nunca é fácil, há sempre uma grande luta pela vitória. Porém, vamos tentar e espero que a equipa consiga alcançar esse objectivo", declarou o piloto Citroen.
Por fim, Armindo Araújo, melhor português da actualidade e líder do sector de Produção, vai competir, mas sem a preocupação de pontuar para a categoria, o que já não acontece com Bernardo Sousa, que luta pelo nacional de ralis ao volante de um Fiesta S2000.
Fonte: Jornal de Notícias
Data: 27/05/2010